ما الذي يجب علي الانتباه إليه عند العمل برافعة التعدين؟
ترك رسالة
ما الذي يجب علي الانتباه إليه عند العمل برافعة التعدين؟
رافعة التعدين هي معدات شائعة الاستخدام تحت الأرض، وتتمثل مهمتها في قيادة عملية وتبادل المعدات المختلفة داخل وتحت الأرض. هناك العديد من الاحتياطات التي يجب الانتباه إليها عند استخدام رافعة التعدين. بعد هذه العملية لا يمكن فقط ضمان كفاءة العمل تحت الأرض، ولكن أيضًا إطالة عمر الخدمة للمعدات.
في المناجم التي يتم فيها ربط الأشياء الثقيلة وخفضها في كثير من الأحيان، يتم استخدام التحكم الكهربائي مع فرملة الطاقة. إذا لم يكن هناك فرملة كهربائية وكان من الضروري إنزال الأجسام الثقيلة بالفرامل، فمن الضروري الانتباه بشدة إلى ارتفاع درجة حرارة حذاء الفرامل. يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة المرتفعة 120 درجة لتجنب تعرض لقمة الفرامل لدرجات حرارة عالية وتقليل معامل الاحتكاك وحتى التسبب في احتراق لقمة الفرامل والتأثير على عزم الفرامل.
عند استبدال أحذية الفرامل، احرص على عدم استبدالها كلها مرة واحدة، لأن ذلك قد يؤثر على عزم الفرامل بسبب صغر منطقة اللمس. يجب استبداله تدريجيًا، أي استبدال حذاءي الفرامل أولاً على زوج واحد من أحذية الفرامل، والسماح لهما بالعمل لفترة من الوقت، وجعل منطقة اللمس الخاصة بهما تلبي المتطلبات، ثم استبدال الزوج الآخر من أحذية الفرامل، والتي لا يضمن سلامة العمل فحسب، بل لا يؤثر أيضًا على الإنتاج.
أثناء عملية التطبيق، من الضروري التحقق بانتظام من موثوقية جهاز حماية السلامة لتجنب الفشل. يحتاج كل فريق عمل إلى التحقق مما إذا كان عمل صمام الأمان موثوقًا به.
يجب ألا يكون هناك هواء في أنبوب الزيت وأسطوانة الفرامل التي تربط المحطة الهيدروليكية بقرص الفرامل، وإلا سيتم تمديد وقت تحرير الفرامل.
طريقة تنظيف الهواء هي كما يلي: عند ملء أسطوانة الفرامل بالزيت لأول مرة بعد الجهاز، يجب ألا يكون ضغط الزيت مرتفعًا جدًا، حوالي 0.5MPa (5 كجم/سم) يكفي . قبل التعبئة، قم بفك برغي العادم الموجود على كل أسطوانة فرامل. عندما يفيض الغاز من برغي التنفيس عند مستوى أعلى ويخرج أيضًا زيت الضغط، فهذا يشير إلى أن الغاز قد تم تفريغه بالكامل، ويمكن تشديد برغي التنفيس لإكمال إجراء التنفيس.
توقفت المحطة الهيدروليكية عن العمل. عند استئناف العمليات، يجب تشغيل مضخة الزيت أولاً، ومن ثم يجب تنشيط الملف اللولبي لصمام الأمان. لا ينبغي أن يكون تباطؤ المكابح الآمنة كبيرًا جدًا، وإلا فسيشكل تأثيرًا على نظام التحسين بأكمله وقد يؤدي حتى إلى حوادث كسر الحبل.






